近日，在陽曲縣泥屯鎮東青善村的盛禾農場，白師傅正開著一輛紅色的拖拉機耕地。這輛近一人高的拖拉機發動起來，既不冒黑煙，也沒有隆隆的噪聲。“這傢夥挺快麼，耕地呀、播種呀都是用這車。甚味道也沒有，響聲、噪音還小。”
原來，這是山西省首批利用電動農機獎補資金購買的電動拖拉機。白師傅對它贊不絕口：“充電兩個來小時，就能耕十幾二十畝地。省錢多瞭，起碼是不用油，是省瞭80%。”
白師傅說，一輛傳統柴油拖拉機的售價少則一萬，多則十幾、二十萬。而性能基本相同的電動拖拉機的價格卻不到五千：“這拖拉機賣價是22萬，現在國傢補瞭215300元，我們自傢出的是零頭。對農民，這個車最好瞭。國傢補助是真好。”
陽曲縣農機局副局長楊喜旺表示，發展電動農機能夠減少傳統農業機械使用柴油帶來的污染排放，降低能源消耗，改善環境質量，提升農產品品質。因此，電動農機獎補力度遠遠高於傳統柴油農機補貼：“傳統的、平時的農機購置補貼，補貼標準一般是不超過30%。電動農機是一項新型產品，鼓勵你進行試驗示范，補貼標準大概是在50%到80%。全省的獎補資金是5000萬。我縣爭取獎補資金是150萬元。150萬元的獎補資金已全部使用完畢。”
大到電動拖拉機，小到電動果蔬運輸車，山西省本土企業生產的電動農機新產品已經有7個大類，54個型號。白師傅說，電動平板運輸車還成瞭盛禾農場第一批開進蔬菜大棚的農機：“充一次電能用一個星期，充兩次大約用的一度電。而且這個綠色賓士汽車音響環保，對生態農業一個最大的好處就是他還減少排放，對蔬菜的生長、長勢都挺好。”
山西省農機局局長左義河表示，今年賓士安卓主機，山西省將繼續加大對包括電動農機在內的各類農機的補貼力度：“2017年，中央安排山西省農機購置補貼資金4.186億元，預計扶持3.5萬農戶購買4萬臺（套）農機具。目前全部資金已經於2月16日切塊下達到市。”
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